斯帕赛道速度王者揭晓

最快圈速：

斯帕赛道是世界上最着名的赛道之一，不仅因为它是三大赛道之一，更因为它极具挑战性。斯帕赛道以它漫长而具有挑战性的布局而闻名，其中最受欢迎的是经典的7公里路线。 在过去的几十年中，数百名杰出的车手在这条赛道上挑战过自己的极限，而最快圈速一直是他们的追求之一。 在F1世界冠军中，迈克尔·舒马赫，1996年驾驶本田挑战13圈，创下了2分41秒501的最快圈速，而这一记录保持了超过10年。 2004年，库尔特·布思以2分6秒118的时间再次打破了记录，但最终由金刚在2009年创造的1分42秒163的历史性成绩终止了库尔特·布斯的纪录，保持至今。

耐力赛的速度之星：

斯帕赛道也因其历史悠久的24小时比赛而闻名。 尽管比赛时间长达一天，然而车手必须保持高速度，因为每一秒钟都会影响比赛结果。 历史上，许多车手在这一赛事中凭借其优异的速度主导了比赛，而其中比较著名的是比奥赛（Bioucas）和安德里特 （André Lotterer）。 比奥赛是在20世纪60年代初期统治着斯帕赛道耐力赛的车手，他在1967年和1968年夺得冠军，并且担任跨越两个年份的赛事最快圈速的车手。而罗特利尔（Lotterer）则是在20世纪末和21世纪初期的耐力赛比赛中表现出色，凭借其极端的速度和技术在BMW和奥德赛等队伍中效力。

车队风云：

斯帕赛道更是一技之长的车队比拼的舞台。在F1世界锦标赛中，主要的车队分别是梅赛德斯，法拉利和红牛。尽管这些车队过去都在斯帕赛道上获得了胜利，但近年来梅赛德斯一直保持着在这条赛道上的领先地位，特别是在路上没有任何阴影的情况下，梅赛德斯车手路易斯·哈密尔顿和尼科·罗斯博格分别打破了历史最快圈速的纪录。然而，法拉利最近在斯帕赛道上的表现十分强劲，勇夺领先地位。

无论是绝佳的车手，还是出色的车队，都有机会在斯帕赛道上获胜，并一举成为历史上的王者！