自动挡车档位介绍（大众自动挡车档位介绍刹车油门图解）

　　现在的汽车自动挡一般都有5个挡位，1挡(R)、2挡(N)、3挡(L)、4挡(D)和5档(N/S)。 首先我们要知道是哪几个挡位，它们的作用是什么，这对驾驶来说很重要。 1挡：指的是汽车在行驶过程中可以用来起步以及换挡操作的档位，这个挡位一般会设置在1档、2档或者3档上面，这样我们起步时就不用再踩油门了。 2挡：是指在行驶过程中可使用来超车或者起步使用的档位。 3挡：指的是汽车在上坡路况下可以使用，可以让汽车动力输出更强劲，在下坡路况下不会让发动机有太大的负荷，并且可以避免出现溜车现象。 4挡：指的是自动变速器在行驶过程中可以根据路况来选择档位，它主要由电脑控制完成操作。 5档：当车辆在高速上行驶时，汽车行驶速度越快需要换挡就越频繁，因此车辆需要在合理范围内使用该档位。 我们平时驾驶自动挡车一般用1-5档居多，而6-7档较少。 如果汽车在上坡时要起步使用这个档位就需要提前踩下刹车或者挂上空档再起步。 而当我们上坡时遇到上坡坡比较长的时候需要挂到P档，然后再挂入D档才能正常前进。

　　1、汽车起步时最好不要踩油门，这是因为当发动机怠速运转时，需要变速器通过齿轮的转动来控制换挡，这样会使齿轮处于高速运转状态，如果这时候再踩油门的话那就相当于让变速箱一直处在低速运行状态了。

　　2、汽车起步时要先将挡位推到P挡，然后再踩油门，否则会造成变速箱齿轮的损坏。 3、汽车在起步时不能长时间的拉着手刹，因为这样会使变速箱的齿轮过热。 4、当汽车行驶一段距离后再松开手刹，不然会使变速箱齿轮受到过大的磨损，并且有可能因此而损坏变速器。 5、当我们在停车时一定要记得拉上手刹，不然就非常容易使汽车溜车。

　　2、在起步的时候最好也不要急踩刹车，因为这时变速箱还没有完全适应汽车本身的重量，如果此时再急刹车会导致变速箱齿轮损坏的情况。

　　3、在超车的时候一定要注意，不能长时间踩着油门，否则容易使变速箱齿轮加速磨损。 4、当遇到坡道时，如果不挂P挡的话就会出现溜车现象。 5、在长时间停车的时候也不能挂P挡，因为这样会使变速箱油温升高，这样车内会产生异味。 6、而在停车以后挂入D档时也一定要拉手刹。 7、如果在行车时遇到红灯或堵车的情况可以将挡位从D挡升到1挡，因为1挡不适合汽车在高速行驶时使用。

　　3、起步之后最好还是挂上一个空挡来起步更好一些。

　　如果我们驾驶的是自动挡车型，那么就需要注意，如果我们在平路上行驶也可以用D挡行驶，但是如果路面有坑、坑洼或者坑洼路面时最好还是用P、R、S等挡位，因为这样的路况比较复杂。 而且在行驶中最好不要让车空转(如果遇到紧急情况而不得不让车空转时应该将变速杆置于P挡)。 而现在的车辆一般都会有 ESP系统，也就是电子稳定系统，它能够通过传感器检测到车身倾斜时自动提高发动机转速以增加发动机牵引力，防止汽车因车身倾斜出现侧翻。 另外，汽车还有一些其他的辅助系统也会帮助你提高行车安全性。

　　4、在城市道路行驶时最好也不要使用N档、D档和S档。

　　N档和D档是用来在堵车的时候使用，如果堵车时间较长时最好使用S档。 而城市中汽车红绿灯较多，如果此时我们在城市道路行驶时用N档或者D档会造成车辆动力输出不均匀，使汽车油耗增加。 最后大家还要注意的是我们在开车时一定要将档位挂到空挡上才能出发!

　　5、在高速上行驶时挂入P挡可以更好地保护爱车的变速箱和发动机避免出现故障。

　　当汽车在高速上行驶时，汽车动力输出强劲，如果车辆的变速箱出现过热现象，就很容易损坏变速箱。 因为变速箱内有一块叫做“行星齿轮”它是由多个小钢珠在行星轮轴上滚动，这些钢珠的作用就是使行星齿轮转动起来。 但是当车轮高速旋转时，这些钢珠会受到巨大的离心力作用(大约为10牛顿力)，当钢珠离开行星架时就将行星架损坏(如果钢珠在高速旋转状态下受到强大外力的作用那么钢球就会飞出去，而产生一个惯性力)。