14年大贸隼机车多少钱(摩托车界的神车，y2k)

对于很多不懂摩托车的人来说，他们心里只认为摩托车快。随着国内摩托车的崛起，很多小排仿赛面市，四轮车主也争相与他们比赛。其实大可不必慌张，小排仿赛徒有其表，真正比起来肯定是比不过四轮超跑的。如果你真想比，那你多长点下，记住下面这些车（排名不分先后），没准“秒杀”你的兰博基尼哟....

摩托车的动力比重小，汽车与摩托车的比较是不能只看表面参数的，不能单纯的比较扭矩与功率。虽然目前大部分摩托车的提速都很快，但极速并不一定高。不过下面这些车无论提速还是极速都是让四轮超跑车主畏惧的存在。即便是价格也是高的离谱，这些摩托车界的神车，可不是浪得虚名哦。

1、道奇战斧这个名字家喻户晓，虽然大部分人都没见过实车，高昂的售价更是让人只敢梦不敢想，高达600，000美元的价格，家里有矿的可以计划下。它当“地表最快”我想没人争吧?极速能达到600km/h，它是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，克莱斯勒知道吧，市面上这家公司的汽车我们常见的是300C。道奇战斧安上了道奇蝰蛇(很多电影里出现的超跑)的8.3升V10引擎，达到惊人的500马力，而且拥有四个轮子，前后各两个轮子。这样的速度可不是一般人可驾驭的，飞机起飞速度才是300-400km/h，而且速度太快，轮胎与地面的强力摩擦会不会燃......?算了贫民还是不要多想了，贫穷限制了我的想象力。

2、铃木家的大集，这是车友的调侃，其实人家叫隼。目前国内是有大贸车的，售价：239800元，隼的“岁数”已经很大了，而且更新改款很少，诞生于1999年，初代型号为GSX1300R，拥有175匹马力，最大扭距141N·M，整车不仅大气还重215kg，修长的“身体”流线很完美，后座带驼峰，不带人的时候安上驼峰，导流效果更佳。厂家当时设计之初就为了达到300时速，整车无论进气还是导流设计都匠心独运。当然也有国外疯狂改装者改装完隼之后达到了340km/h。

说起隼我们不得不提六眼魔神，隼是铃木家的旗舰车型，六眼魔神是川崎家的旗舰车型，设计之初就是整个厂家的最强劲马力的巅峰之作，虽然六眼魔神比隼小了很多岁，2006年初代型号ZX1400A，全球各地区代号不同，但叫六眼魔神准没错，前脸6个大灯的设计很特别，恐怖的马力只能用澎湃来形容，跟隼一样定位为巡航跑车，伯仲之间，不相上下。国内型号为NINJA ZX-14R ABS，237000元，2019年即将迎来魔神的末代改款，川崎“老年车型”也许真的无法抵抗越来越严格的排放标准，川崎的重点也将移到H2身上。

3、Vyrus 987 C3 4V作为意大利的经典车型，也是世界上最强大的摩托车之一，它的设计很特别，有人喜欢，有人觉得是“怪胎”。好车的配件也都是顶级的，Onlins高端减震必备，采用1198R的V2水冷引擎，马力高达185匹，但由于整车的车重很轻，跟国内小排车差不多重量，仅仅152kg，时速照样惊人，高达310km/h。还有机械增压款，马力大幅增加，极速可想而知。价格普通版就达5W欧元。

4、川崎H2r，川崎近几年发布的车款，也是川崎重工的倾力之作，未来可能会取缔六眼魔神的地位。目前川崎H2R国内售价为779000元，比当初发布会时期的72W高了不少。作为川崎重工业株式会社旗下的顶级车，号称一档就能跑180，活生生的现代“地面飞行器”，跟高铁并排跑都能赢的车....搭载直列四缸998cc发动机，配备离心涡轮机械增压，整车设计可是融合了大量川崎重工航空航天部门的技术，惊人的300匹马力，四轮超跑也不敢小看。

5、摩托车中采用涡轮增压的车很少，今天我们介绍一款涡轮增压车-MTT Turbine Superbike Y2K，虽然外表并不华丽，但性能很强悍。美国路易斯安那州海军陆战队涡轮科技公司生产了一台Y2K涡轮超级机车，简称Y2K。该摩托车曾经是史上速度最快的量产车型，320匹马力，极速达400km/h，也创下了史上符合交通法规最快的量产机车。Y2K可不是代步工具，更不是所有人都能骑的车，如果你不是超级摩托车赛车手，又没经过严格的训练想驾驭它真的太难，只有摩托车顶尖高手才能完美享受Y2K带来的乐趣，土豪可以采取提前订购的方式，厂家也是按照订单才开始生产的模式售卖，整车纯手工打造，价格为150,000美元，早期价格更贵。Y2K采用贝尔直升机的发动机，以油渣作燃料，油耗高到不敢出门，加满一箱油跑十多分就空了，你怕不怕，参数如下：