相对轿车、SUV车型，人们在选择商用车型时，会更注重性价比与实用性。在此背景下，空间巨大、动力强劲的轻客车型便成为了商用车市场的热门之选。尽管轻客市场在政策限制与市场迭代的双重压力下，市场规模受到一定限制，但仍有不少优质车型依旧拥有不少拥护者。长安睿行M90自上市来，便凭借出色的产品性能，一直保持着较高的关注热度，与同样以空间承载著称的金杯阁瑞斯新快运的竞争话题持续不断。那么，这两款同样具备不错产品力的主流轻客车型，究竟谁会更胜一筹呢？今天，咱们就一探究竟。
Round 1：长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 颜值PK
车辆外观是消费者购车时能摄取到的第一直观信息，长安睿行M90与阁瑞斯的车型外观均有各自不同的风格呈现。
长安睿行M90造型立体，商务感十足。前脸采用多横幅格栅，宽大的镀铬金属线条，飞跃式腰线流畅简洁，显得更年轻凌厉，时尚亮眼；金杯阁瑞斯整体造型圆润，线条流畅，发动机舱盖与挡风玻璃过渡平滑，气质沉稳大气，缺乏现代感，风格更偏传统。
阁瑞斯快运内饰采用上身下浅的搭配方式，中控台以T字型展开，银色面板、仿桃木装饰板提升了车辆的档次感。长安睿行M90内饰设计上更显人性化，车内采用米银黑三色搭配，中控台面积较大，操作便捷。全系方向盘可上下调节，仪表盘设计采用全液晶数字仪表，显示清晰，科技感十足；车辆显示屏采用蓝光背景，夜间使用观览舒适；显示屏外围通过镀铬提亮，收放机加大了按键与旋钮尺寸，日常使用更方便。
两车外观与内饰各有优势，对于追求时尚和现代感的朋友，长安睿行M90会更显新潮。
Round 2：长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 空间PK
阁瑞斯车身尺寸5235*1800*1980mm，内部空间6.8m³；长安睿行M90高顶版车身尺寸5180*1744*2200mm，内部空间也达到了6.8m³，但更小的车身设计让车辆转向和道路通过性也更为出色。
在实际体验中，尽管两车内部空间理论数值均为6.8m³，但阁瑞斯的六棱柱空间结构，车顶与车底较窄，载运时对货物体型有一定的要求。长安睿行M90内部结构近似长方体，空间更为方正，对货物体型容纳性更高，实际使用空间更大。
长安睿行M90有2-10座车型可选，提供平顶背掀门、平顶对开门、高顶对开门多种开门形式，座椅采用织物面料包裹，支持四向手动调节，用户可根据不同使用需求挑选。阁瑞斯新快运目前仅有6座/9座车型可选，仅提供背掀门开门形式，选择较为单一。
Round 3：长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 承载力PK
长安睿行M90与阁瑞斯均采用钢板弹簧非独立悬架，此类结构也是货运车中较为主流的搭配。阁瑞斯新快运弹性元件数为3片钢板弹簧，采用6308后桥，满载条件下最多可达1500KG载重，面对日常货运，承载力还是十分强大的。长安睿行M90通过科学合理轻量化设计，比阁瑞斯整备质量轻285Kg，但承载却比阁瑞斯更高。不仅弹性元件数更多，达到了5片钢板弹簧，后桥采用6308-2RX加强型后桥，满载时可达1565KG，进一步提高车辆耐久和承重表现，载运力较阁瑞斯更强更稳定。
Round 4：长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 动力PK
长安睿行M90采用了东安动力三菱技术，16气门的动力设计带来强劲动力，搭配德国·格特拉克变速箱，车辆最大功率91kw，最大马力124Ps，百公里油耗却仅有8.7L；阁瑞斯新快运发动机采用老款海狮的V19发动机，侧置凸轮轴、8气门动力设计，由于发动机技术滞后，导致输出功率较低，其能达到的最大功率为78KW，最大马力为106Ps，油耗也较高，百公里消耗高达11.15L。按照每日跑220KM，一年下来，长安睿行M90油耗比阁瑞斯节省至少万元。无论是动力表现还是油耗，长安睿行M90均有突出的优势。
长安睿行M90官方售价6.85万起，该车无论是外观、空间、承载表现上均十分出色，特别是其动力强劲油耗低，对于日常运输而言能节约很大一部分的油耗开支，而且车型选择丰富，消费者可自由按需选购。阁瑞斯新快运官方售价7.98万起，购入门槛较高，较大的车身带来巨大使用空间外，也损失了一定的道路适应性。阁瑞斯尽管产品表现不俗，但与长安睿行M90相比，动力、承载、油耗方面均差强人意。对于6-7万购车预算的朋友，长安睿行M90的性价比还是十分突出的。
