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铃木150锐?A座高多少(铃木极客飒gixxer155gp)

小海疼+ 论文 2587 次浏览 评论已关闭

(原装进口)

V-Strom 650 XT ABS /

V-Strom 650 ABS

售价:99800元 /95800元


发动机形式:90°V型双缸、水冷、四冲程、DOHC

排量:645cc

压缩比:11.2:1

缸径 x行程:81mm x62.6mm

最大功率:60kW/8500rpm

最大扭矩:64N·m/8100rpm

变速箱:6速常啮合式

制动系统:前双盘式 后盘式

减震系统:前伸缩套筒式 后摇臂式(螺旋弹簧、油阻尼)

轮胎规格:前110/80R19M/C 后150/70R17M/C

长 x宽 x高:2275x910/835x1405mm

座高:835mm

最小离地间隙:170mm

整备质量:216kg/213kg

油箱容积:20L

轴距:1560mm


极客飒GIXXER155( GP版)

售价:12980元

长×宽×高(mm):2055×800×1105

发动机类型:单缸、四冲程、风冷

气缸总工作容积(cm3):154.9

最大功率(kW/rpm):10.4 / 8000

最大扭矩(Nm/rpm):14 / 6000

缸径×冲程(mm):56.0×62.9

压缩比:9.8:1

轴距 (mm):1335

最小离地间隙 (mm):160

整备质量(kg) :141


极客飒GIXXER155( 街车版 )

售价:12480元

长×宽×高(mm):2055×920×1050

发动机类型:单缸、四冲程、风冷

气缸总工作容积(cm3):154.9

压缩比:9.8:1

缸径×冲程(mm):56.0×62.9

最大功率(kW/rpm):10.4 / 8000

最大扭矩(Nm/rpm):14 / 6000

轴距 (mm):1335

最小离地间隙 (mm):160

整备质量(kg) :136

Let's小海豚

售价:7980元

长×宽×高(mm):1760×660×1100

制动方式:碟刹/鼓刹

发动机类型:单缸、四冲程、强制风冷

气缸总工作容积(cc):112.8

压缩比:9.4:1

缸径×行程(mm):51.0×55.2

最大功率(kW/rpm):6.5/8000

最大扭矩(Nm/rpm):9.0/6500

轴距(mm) :1250

最小离地间隙(mm):120

整备质量(kg):99


优友UU125

售价:7980元

长×宽×高(mm):1900x685x1135

发动机类型:单缸、四冲程、强制风冷

气缸总工作容积(cm3):124.3

压缩比:10.3:1

缸径×行程(mm):52.5x57.4

最大功率(kW/rpm):6.9/7000

最大扭矩(Nm/rpm):10.0/6000

制动方式:前盘/鼓、后鼓

整备质量(kg):112


UY125

售价:9380元起

长×宽×高(mm):1890×685×1090

发动机类型:单缸、四冲程、强制风冷

压缩比:10.3:1

气缸总工作容积(cc):124.3

缸径×行程(mm):52.5×57.4

最大功率(kW/rpm):6.9/7000

最大扭矩(Nm/rpm):10.0/6000

制动方式:碟刹/鼓刹

最小离地间隙(mm):120

轴距(mm) :1285

整备质量(kg):112

济南铃木Intruder150新车,

2020年9月即将上市!


济南铃木近3年因为铃木本木全球颓势的原因受波及,但这并不代表在国内市场表现就平平无奇了。

一款外观可以说普通的不能再普通、配置也无甚亮点的UU125凭实力跻身畅销车型队列,身边的环境总是在变化,UU让我们知道了,车友真正看重的什么;


2018上市的极客飒GIXXER155 GP版,是小排量万元级跑车领域不可多得的亮眼车款,尤其是铃木蓝MotoGP贴花特别版;GIXXER 155 NK街车版,更是成为不少新手练习金卡纳的入门神器。



在那个春风400还没上市、宗申才刚刚推出赛科龙这个品牌的早些年,济南铃木在国内市场上扮演着举足轻重的角色。

是铃木,最早面向国内市场引进进口大排量产品GSX1300R隼、酷道至尊VZR1800;


也是铃木,最早在国内面向车友举办赛道培训、乐驾嘉年华;(参加过铃木赛道培训、嘉年华的车友评论区握个爪)


。。。


据悉,2020年9月济南铃木即将上市入门巡航Intruder150入侵者!

该车早前在印度上市,市场反馈非常不错。外观设计十分霸气,有大排的架子,与国内目前的同类型竞品拉开了区隔,初看这款车,绝对让人想不到仅仅是一台150cc的车款。


搭载的极客飒同款风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀发动机,采用五档变速齿轮箱,最大动力输出10.4kW/8000rpm,最大扭矩14Nm/6000rpm。定位于日常通勤和周末短途旅行使用,油箱容量为11L。


太子巡航车近年受欢迎的原因除了驾驶感舒适,座高也有一定的原因,Intruder 150的座高为740mm,腿短的车友可以参考下街车跑车的座高,腿长的车友也不妨看看国内其他巡航车的座高和车体大小,Intruder 150这个座高算比较适中了。

进口大排量方面,2019米兰展亮相的 V-Strom 1050 / 1050XT也将于近期进入国内。



新款V-Strom 1050 / 1050XT将发动机排量增大,导入了更先进的电控系统,外观也经过重新设计,大大提升了产品竞争力。铃木对这款车冠以“冒险大师”的称号,也充分说明了对这款车的信心。

目前,V-Strom1050/XT日本售价为143w日元起,约合人民币9.5w,在日本本土市场具有不错的性价比优势,期待引入国内后,价格上同样能够保持优势。