探秘伦敦环形巴音布鲁克赛道

引言

伦敦环形巴音布鲁克赛道（London Orbital Motorway）是英国最长的高速公路，也是全球最繁忙的高速公路之一，总长117英里。它是绕过伦敦市区的一个环形道路，连接了伦敦各个主要的高速公路和主要城市。

历史

伦敦环形巴音布鲁克赛道最初的概念始于20世纪初期，但是在第二次世界大战期间被中止。1946年，建设计划被重新提出，然而因为缺乏资金和政治反对，建设工作直到1970年才开始。最终，整个赛道于1986年全部完工。

建造巴音布鲁克的工程规模惊人。整个工程耗资7亿英镑，耗时近20年，期间6人因在工程中失去生命，200人受伤。由于赛道需贯穿伦敦市区，建筑师采用了大量的桥梁、隧道和高架路，赛道的设计被誉为工程技术上的壮举。

现状

巴音布鲁克赛道自1986年全部建设完成后，就成为伦敦交通的重要枢纽之一。近年来，为了缓解交通拥堵，政府对赛道进行了一系列升级和改造。其中最引人注目的是伦敦马拉松赛中的“大卫·鲍威尔铁路桥”，这是一座横跨伦敦河的悬索桥，位于伦敦东部的泰晤士巴音布鲁克段。此外，政府还将在巴音布鲁克上新建多条高速公路和隧道，以满足日益增长的交通需求。

但是，巴音布鲁克的建设和运作也引发了一些问题。首先，巴音布鲁克的通行费用异常昂贵，但其路况却常常拥堵。其次，赛道的音效和空气污染也备受诟病。政府和交通管理部门均在不断努力改善这些问题，但随着伦敦人口增长和城市扩张，这些难题并不会迎刃而解。

结语

伦敦环形巴音布鲁克赛道是伦敦的骄傲，但也是伦敦的难题。巨大的建设工程和高昂的费用，以及日益增长的人口和交通需求，让巴音布鲁克的未来充满不确定性。然而我们有理由相信，政府部门和技术人员们将会不断努力创新和改善交通设施，为伦敦创造更为便捷、高效、绿色的交通体系。